В целях улучшения транспортного обслуживания жителей новых микрорайонов Марьинского Парка с 30 октября 2004 года организован новый маршрут автобуса № 201Больница имени Семашко - 14-й микрорайон Марьинского Парка.
Трасса следования: Новороссийская улица (обратно - Совхозная улица), Краснодарская улица, улица Марьинский Парк.
Остановки: Больница имени Семашко, Метро «Люблино», Краснодарская улица, 52, Краснодарская улица, 118, Улица Перерва, Улица Маршала Кожедуба, Улица Марьинский парк, 27, Школа № 2011, Центр образования № 1471, 14-й микрорайон Марьинского парка.
На маршруте запланирована работа 6 машин 2-го автобусного парка.
Одновременно в целях обеспечения безопасности при выезде с ОРП «Больница имени Семашко» изменяется маршрут автобуса № 728: в направлении 14-го микрорайона Марьинского парка он будет следовать по Новороссийской улице аналогично маршруту № 201. Движение в обратную сторону по Совхозной улице сохраняется.
Автобусы до Подмосковных городов Кашира, Ступино и Озеры будут отправляться от ст.м.Красногвардейская
30 октября
ГУП МО Мострансавто
12.10.2004 11:04
С 30 октября 2004 года прибытие и отправление междугородних автобусов от станции метро Домодедовская переносится к метро Красногвардейская. Изменения коснутся трех маршрутов:
№334 "Ступино - Москва"
№341 "Озеры - Москва"
№381 "Кашира - Москва"
Посадка в автобусы будет осуществляться на конечной станции "Красногвардейская", около одноименной станции метро, на территории отстойно - разворотной площади с тыльной стороны здания диспетчерского пункта.
Одновременно остановочный пункт ст.м."Домодедовская" для указанных маршрутов отменяется.
Рекордные пробки добрались до московских окраин
29 октября
Александр Морозов
02.11.2004 17:35
Рекордная автомобильная пробка собралась сегодня утром на Череповецкой улице. В 9 утра автобусы, следующие со стороны платформы Лианозово к метро Алтуфьево, не могли проследовать даже одну из 5 остановок до метро. Возле Ухтинской улицы начиналась пробка, продолжавшаяся до самого Алтуфьевского шоссе.
Характерной чертой пробки была почти полная неподвижность: за время, пока наш корреспондент проследовал пешком вместе с тысячами других пассажиров до метро, поток почти не шелохнулся. В соответствии с предложенной на заседании 26 октября 2004 года руководителем Департамента Транспорта и связи Павлом Златиным классификацией, такая пробка соответсвует "полной остановке движения".
Пеший поход до метро занял около 20 минут. К чести автомобилистов, езда по тротуарам не приняла массового характера - возможно, из-за большого количества пешеходов.
Личный автотранспорт стремился рассеяться по ближайшим улицам (почти безуспешно, так как вся уличная сеть здесь упирается в Алтуфьевское шоссе и тоже была забита) или развернуться (несколько успешнее). А вот автобусы, в том числе пригородные, намертво встали в пробке, из-за чего колонна состояла примерно на 30% из автобусов всех возможных здесь маршрутов и моделей. К примеру, здесь был собран весь утренний выпуск 815-го маршрута из пяти машин, включая последний в Москве находящийся в регулярной эксплуатации ЛиАЗ-677.
Самым удивительным оказалось то, что причиной пробки явилась не авария, не чрезвычайное происшествие, не грузовики и не "машины с мигалками", которых так опасаются в Правительстве Москвы. Причина банальна: чрезмерное количество личных автомобилей. Вслед за остановкой Алтуфьевского шоссе к центру пробкой быстро заросла и Череповецкая.
У жителей Лианозово, страдающих от постоянных пробок на подъезде к шоссе, есть горькая шутка - "какое по счёту автомобильное кольцо надо построить, чтобы оно ликвидировало пробки у нас - десятое или двадцатое?". Ответ состоит в том, что МКАД проходит всего в километре севернее района и от пробок, естественно, не спасает.
Бомба замедленного действия, заложенная правительством Москвы несколько лет назад в виде приоритета личного автотранспорта, начинает срабатывать. Теперь для решения проблемы пробок потребуются решительные и болезненные меры, которые раньше можно было внедрять постепенно. В первую очередь - не только в Лианозово, но практически по всей Москве необходимо организовать выделенные полосы для общественного транспорта, чтобы пассажиры не страдали из-за пробок, создаваемых автомобилистами.
Изменение маршрута 150
23 октября
Александр Зеленцов
19.10.2004 0:37
С 23 октября 2004 года в целях улучшения обслуживания пассажиров организуется заезд маршрута автобуса № 150 в Котляковскую промзону.
Автобусы этого маршрута при движении от станции метро «Каширская» с улицы Москворечье проследуют по Котляковской улице, 1-му Котляковскому проезду и Кантемировской улице, далее своим маршрутом по Пролетарскому проспекту. В обратном направлении - без изменений.
Остановки на изменённом участке: Улица Москворечье, По требованию, Кантемировская улица, 59, Станция метро «Кантемировская» (две остановки).
Изменяется автобус 108
18 октября
Александр Зеленцов
13.10.2004 22:39
Как сообщает ГУП «Мосгортранс», с 18 октября 2004 года, в связи с завершением строительства дороги на улице
Грина (между Коктебельской улицей и Бульваром Дмитрия Донского), автобус № 108 от остановки «7 “В” микрорайон Северного Бутова» будет следовать по улице Грина и Бульвару Дмитрия Донского вместо Коктебельской улицы и
Старокачаловской улицы к остановке «Станция метро “Бульвар Дмитрия Донского”». Одновременно на новом участке организуются остановки: «Улица Грина, 20», «Улица Грина». Остановки «Коктебельская улица, 4», «Коктебельская улица» и «Старокачаловская улица, 1» отменяются.
Стоит отметить, что при этом окажутся разнесёнными остановки автобусов №№ 94 и 108 у «Станции метро “Бульвар Дмитрия Донского”» в направлении Станции Бутово. Более логичным был бы пропуск по новой трассе автобуса № 668: в таком случае его остановки у метро оказались бы рядом с остановками автобуса № 213, а их трассы в направлении 4-го микрорайона Северного Бутова совпадают.
Изменены троллейбус 86 и автобус 152
16 октября
Алексей Черников
16.10.2004 14:06
С 16 октября 2004 года в связи с продолжением реконструкции развязки на пересечении Беговой улицы и Ленинградского проспекта изменяются маршруты:
Троллейбус № 86 - при движении к Станции метро «Сокол» от остановки «Стадион Юных Пионеров» проследует оттянутым разворотом по улицам Новая Башиловка, Нижняя Масловка к Савёловскому вокзалу и обратно с выездом на Ленинградский проспект. При движении в обратном направлении сохраняется существующая схема движения;
Автобус № 152 - от остановки «Стадион Юных Пионеров» проследует по улицам Новая Башиловка, Нижняя Масловка, Марины Расковой и Ленинградскому проспекту с выездом на свою трассу по Беговой улице.
Напомним, что в настоящее время в связи с реконструкцией данного транспортного узла по изменённым маршрутам следуют троллейбусы №№ 20, 86 и автобусы №№ 27, 84, 152.
Теперь рога у троллейбусов есть и внутри
16 октября
Андрей Подрубаев
13.10.2004 20:02
На маршрутах городского транспорта Москвы продолжается установка автоматизированной системы контроля проезда.
16 октября впервые на маршрут выходят троллейбусы, оборудованные турникетами. Так как троллейбусы семейства ЗиУ-9, их наследники и аналоги, составляющие большую часть троллейбусного парка Москвы, имеют достаточно узкий и неудобный проход от передней двери в салон, то установка турникетов в них привела бы к более значительным неудобствам пассажиров, чем в автобусах. Именно по этой причине троллейбусы до сих пор избегали участи автобусов и трамваев и работали без АСКП. Однако в настоящее время осуществляются массовые поставки в Москву троллейбусов вологодского завода модели ВМЗ-475, на которые и устанавливаются турникеты. Модель ВМЗ-475 имеет двустворчатую переднюю дверь и широкий проход в салон. Применение АСКП в троллейбусах решено начать с маршрута №50.
Ниже приводится график ввода АСКП в октябре-ноябре 2004 года.
С 9 октября:
автобус №41Севастопольский проспект станция метро «Добрынинская»;
автобус №107Станция метро «Филёвский парк» Больница №1;
автобус №222Станция метро «Каховская» 16-й микрорайон Чертанова;
автобус №667Озёрная улица Олимпийская деревня.
С 16 октября:
автобус №104Станция метро «Филёвский парк» Платформа Рабочий посёлок;
автобус №271Крылатское станция метро «Полежаевская»;
автобус №690Платформа Бирюлёво-Пассажирская станция метро «Кантемировская»;
троллейбус №50Улица Нижние Поля Шарикоподшипниковская улица.
С 23 октября:
автобус №101Остафьевская улица станция метро «Ясенево»;
автобус №160Станция метро «Южная» Харьковский проезд;
автобус №218Станция метро «Южная» станция метро «Академическая»;
автобус №261Озёрная улица улица Островитянова;
автобус №272Станция метро «Юго-Западная» Внуковский завод;
автобус №630Станция метро «Юго-Западная» Очаково;
автобус №683Станция метро «Варшавская» 3-й Дорожный проезд.
автобус №7616-й микрорайон Загорья станция метро «Царицыно»;
С 30 октября:
троллейбус №8Москворецкий рынок Красная площадь.
С 13 ноября:
автобус №147Улица Академика Янгеля станция метро «Автозаводская»;
автобус №29914-й микрорайон Орехова-Борисова станция метро «Пролетарская».
Новая остановка на автобусном маршруте № 273
15 октября
Дмитрий Абушкин
15.10.2004 22:08
Для автобусов маршрута № 273 на Череповецкой улице введена остановка "Новгородская улица" в обоих направлениях. Ранее автобусы данного маршрута пропускали эту остановку, следуя экспрессом по всей Череповецкой улице от станции метро "Алтуфьево" до платформы Лианозово.
Автобус маршрута № 273 на остановке "Новгородская улица" Дмитрий Абушкин, 15.10.2004
.
Передача маршрутов в 14-й парк
10 октября
Транспорт в России
04.01.2006 22:04
С 10 октября 2004 года, в целях более рационального использования подвижного состава, маршруты автобуса №№ 120, 226 переданы из Филёвского автобусно-троллейбусного парка в 14-й автобусный парк.
10 октября движение общественного транспорта в центре Москвы будет ограничено
10 октября
Юрий Аралов
09.10.2004 23:13
Только 10 октября 2004 года, в связи с проведением парада московского студенчества, изменяются некоторые маршруты наземного городского транспорта в центре Москвы.
С 8 часов утра до окончания мероприятия троллейбусы будут следовать:
№2 от к/ст "Фили" до ст.м.Александровский сад.
№8 от Московорецкого рынка до ст.м.Добрынинская.
№№12 от Больницы МПС до 2-го Часового завода.
№16 от Карачаровского путепровода до Площади Яузских ворот.
№33 от Улицы Кравченко до к/т "Ударник"
Автобус №№25 проследует от Нагорного бульвара до ст.м.Добрынинская.
С 12 часов до окончания мероприятия троллейбусы будут следовать:
№1 от ст.м.Нагатинская до ст.м.Добрынинская.
№"4,33,62 со стороны Ленинского проспекта до Калужской площади.
№№№10,Бк,Бч будут работать с увеличенными интервалами.
Автобусы будут следовать:
№6 от Силикатного завода до Арбатской площади.
№700 от 3-го Павелецкого проезда до ст.м.Добрынинская.