Наконец, последний КТМ-5М3 № 124 из пробной партии коломенских вагонов пришел с капитального ремонта, выполненного на ВРТТЗ. По внешнему виду он практически не отличается от предшественника № 105. При подготовке вагона к выходу на линию работники парка устраняют заводские дефекты и обкатывают его по территории парка.
В отличие от остальных вагонов из Воронежа на этом, вместо стандартных заводских автосцепок установлены сцепные устройства аналогичные вагонам РВЗ-6М2.
|