Друзья! Сегодня свершилось уникальное событие: силами Комитета Москвичи за Трамвай и Музея Городского Транспорта в Москву привезен единственный вагон серии С, сохранившийся в мире!

Вагон серии С смело можно назвать самым московским прицепным трамвайным вагоном. Эти вагоны изготавливались исключительно на заводе СВАРЗ (завод образован на базе бышего Сокольнического трамвайного парка) с 1929 года и поставлялись только в Москву. Среди прицепных вагонов они составляли заметное большинство (например, в конце 1955 года в Москве насчитывалось 647 вагонов типа С и лишь 133 типа М, другие прицепные вагоны в 1955 году уже не использовались в Москве), а впоследствии стали единственным типом прицепных вагонов (вагоны М в первую очередь передавались в другие города). "Эсы" закончили свою работу на московских улицах вместе с последними вагонами КМ в 1974 году.

В другие города вагоны этой модели передавались достаточно редко, в Москве же не сохранилось ни одного экземпляра. И только один вагон каким-то чудом сохранился в Коломне, долгое время используемый в качестве проходной на одной из автостоянок. В апреле 2000 года активисты Комитета Москвичи за Трамвай приложили все усилия для вызволения уникального вагона, доставки его в Москву и восстановления. Сегодня вагон находится на Трамвайно-Ремонтном заводе. Президентом ГК Мосгортранс А.М.Ульяновым уже подписан приказ о его восстановлении, поэтому есть основания полагать, что уже в этом году Московская коллекция пополнится еще одним экземпляром уникальной старинной техники.