На линиях киевского метрополитена отныне будет курсировать 2 новых поезда. Их презентация состоялась сегодня в Оболонском электродепо при участии Киевского городского головы Александра ОМЕЛЬЧЕНКО. Эти поезда (по 5 вагонов каждый) изготовлены на Мытищенском заводе (Россия), а в следующем году Киев планирует закупить 7 новых поездов (то есть 35 вагонов) украинского производства – у ОАО „Крюковский вагоностроительный завод”. Поезда, которые будут закуплены в 2006 году, – совсем нового образца, именно сейчас они проходят испытание. В частности, конструкция вагонов будет предусматривать возможность перевозки инвалидов в колясках, новое оформление салонов, герметичные стеклопакеты, термо- и шумоизоляцию, что уменьшит шум в салоне, уплотненные дверь, более современные системы аудио- и видеоинформирования пассажиров, видеонаблюдение и механическую вентиляцию в салонах. В общем, по словам ОМЕЛЬЧЕНКО, в киевском бюджете-2006 на закупку подвижного состава метрополитена предусмотрено 106 миллионов гривен (в том числе 90 миллионов дотации из государственного бюджета). В свою очередь генеральный директор КП „Киевский метрополитен” Николай ШАВЛОВСКИЙ пообещал киевлянам, что в следующем году метрополитен будет работать еще лучше чем в этом.

Киевская городская государственная администрация продлила работу коммунального предприятия "Киевский метрополитен" в ночь с 31 декабря на 1 января до 2:00.

Об этом говорится в распоряжении Киевгорадминистрации об организации работы городского пассажирского транспорта на новогодние и рождественские праздники, текстом которого располагают Українські Новини.

31 декабря с 20:00 метрополитен увеличит число поездов на линиях, а коммунальное предприятие "Киевпастранс" - увеличит число автобусов, трамваев и троллейбусов на маршрутов.

Автобусы, трамваи и троллейбусы, кроме того, будут работать на маршрутах до 3:00.

После 3:00 от станций метро будут организованы отдельные маршруты.

Кроме того, "Киевский метрополитен" и "Киевпастранс" 7 января, когда на Михайловской площади будет проходить праздник по случаю Рождества, увеличат число пар поездов на линиях и наземного пассажирского транспорта на маршрутах. Киевгорадминистрация просит Главное управление внутренних дел Киева принять меры по охране общественного порядка, гражданской безопасности и дорожного движения до 20:00 31 декабря.

Наибольшее внимание Киевгорадминистрация просит обратить на охрану порядка в центре города, в том числе на Майдане Незалежности, в районе станций метро "Лыбидская", "Петровка", "Святошин", "Левобережная", "Дарница", "Черниговская".

31 декабря в 12:00 до 5:00 1 января будет закрыто движение транспорта на Майдане.

31 декабря с 20:00 до 6:00 1 января также будет запрещено движение транспорта по Софийской (от Владимирской до Майдана) и прилегающим к ней улицам, а также по Малой Житомирской (от Майдана до Владимирского переулка).

31 декабря с 17:00 и 7 января с 17:00 на время городских праздников запрещена парковка на центральных улицах: Софийской, Малой Житомирской, Эспланадной, Рогнединской (от улицы Шота Руставели до Эспланадной), Терещенковской (от бульвара Тараса Шевченко до улицы Льва Толстого).

Киевгорадминистрация поручила также коммунальной корпорации "Киевавтодор" убрать улицы после празднований.

Как сообщало агентство, Киевский городской совет решил сделать выходными дни с 31 декабря 2005 до 9 января 2006 года для полноценного празднования киевлянами Нового года и Рождества.

В ближайшие два года будут проложены троллейбусные линии в Ирпень и Бровары. Об этом КиевПрессИнформу сообщили в столичной мэрии. А уже в следующем году троллейбусное депо с улицы Красноармейской перенесут на улицу Вильямса, что на Теремках-2. Мэр столицы считает неразумным, когда транспорт из депо в центре города утром пустым едет на массивы, чтобы забрать оттуда пассажиров. «Все должно быть наоборот», — подчеркнул Омельченко.

По техническим причинам на 7 минут остановились поезда метрополитена на Святошино-Броварской линии утром 20 декабря в Киеве. Об этом сообщил пресс-секретарь «Киевского метрополитена» Александр Субботин, сообщают Українські Новини.

По словам Субботина, около 8:00 из-за технических неполадок все поезда Святошино-Броварской линии метрополитена остановились на 7 минут. Из-за этого на платформах станций собралось большое количество людей. «Сейчас причины неполадок изучаются», - сказал Субботин

С 2006 года Львовский автомобильный завод начнет поставку 45-ти троллейбусов с низким уровнем пола ЛАЗ-Е183.

Стоимость одного троллейбуса составляет 860 тыс. гривен. Общая сумма контракта - 38 млн 700 тыс. гривен. Комплектация троллейбусов сейчас согласовывается с заказчиком. Первая поставка троллейбусов ЛАЗ-Е183 запланирована на февраль 2006 года. В соответствии с контрактом все троллейбусы будут отправлены в Киев в конце марта.

Первый в Украине троллейбус с низким уровнем пола производства Львовского автозавода ЛАЗ-Е183 создан на базе городского автобуса с низким уровнем пола ЛАЗ-А183.

Впервые экспериментальная модель ЛАЗ-Е183 была презентована мэру Киева Александру Омельченко в августе. В октябре 2005 года троллейбус ЛАЗ-Е183 во Львове прошел испытания и был сертифицирован.

Между тем поставка городских автобусов с низким уровнем пола ЛАЗ-А183 по контракту с "Киевпастрансом" находится на завершающей стадии. На сегодняшний день "ЛАЗ" уже поставил в Киев 107 автобусов. Остальные 33 автобуса будут поставлены до конца текущего года.

По материалам пресс-службы ЛАЗа

Представители немецкого концерна "Siemens AG" намерены принять участие в тендере Киевского метрополитена по выбору стратегического партнера для реализации проекта создания новых составов и модернизации сети. Об этом сообщил Мартин Грюнерт, генеральный директор ДП "Сименс Украина" и генеральный представитель "Siemens AG" в Украине.

По его словам, концерн "Siemens AG" готов стать стратегическим партнером Киевского метрополитена. "Сейчас много усилий концерном направляется в этом направлении, для того, чтобы доказать Киеву, что мы достойный партнер", - отметил М.Грюнерт. В свою очередь, концерн может предложить столице опыт чешского и австрийского подразделения "Siemens" по модернизации метрополитена советского образца.

Представитель "Siemens AG" отметил, что данный проект будет включать в себя сотрудничество с украинскими производителями вагонов. В случае победы в тендере, "Siemens AG" рассматривает возможность сотрудничества с Крюковским вагоностроительным заводом.

Немецкий концерн "Siemens AG" входит в число крупнейших электротехнических и электронных компаний мира и предлагает решения в сфере телекоммуникаций, машиностроении, химической и пищевой промышленности и т.д. На сегодняшний день транспортные системы концерна занимают сильные позиции на мировом рынке оборудования для метрополитенов.

По результатам тендера, проведенного КП «Киевпастранс» на поставку 45 низкопольных троллейбусов для Киева победителем стал «Львовский автомобильный завод» с предложенной новой моделью ЛАЗ-Т183.

Тендер был объявлен в октябре 2005 года. Власти столицы поручили предприятию «Киевпастранс» провести тендер на 45 троллейбусов за счет кредитных средств. Администрация поручила также Главному финансовому управлению при формировании бюджета на 2006 год предусмотреть деньги на погашение и обслуживание кредита.

По условиям тендера один из важных пунктов - высокий уровень безопасности и качества.

Победа в тендере КП «Киевпастранс» показала, что конструкторское управление ЗАО «Львовский автомобильный завод» успешно завершило разработку тролейбуса европейского уровня.

Первый в Украине низкопольный троллейбус ЛАЗ-Т183 создан на базе автобуса “СитиЛАЗ А-183” и имеет низкий уровень пола, особенно удобный для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения. Он укомплектован тяговым электрооборудованием чешского производства.

«Одна из главных особенностей новой разработки ЗАО “Львовский автомобильный завод” - это уменьшенное потребление электроэнергии, рекуперация (торможение и движение сверху сопровождается отдачей электроэнергии в сеть, в этот момент система работает в роли генератора)» - отметил Председатель наблюдательного совета Игорь ЧУРКИН.