С 15 октября 2005 года в целях разгрузки южного вестибюля станции метро «Царицыно» и Каспийской улицы, а также в рамках подготовительных мероприятий к пуску маршрута автобуса № 679, изменяются трассы следования маршрутов автобуса №№ 203 и 761. При следовании от 6-го микрорайона Загорья, указанные маршруты будут следовать по Бакинской, Севанской и Товарищеской улицам без промежуточных остановок к своей остановке Станция метро «Царицыно» (высадка пассажиров).

В направлении к 6-му микрорайону Загорья посадка на маршруты №№ 203, 761 у станции метро «Царицыно» переносится к северному вестибюлю, на Луганскую улицу, и будет совмещена с остановкой маршрута № 701 к станции метро «Дубровка». От Станции метро «Царицыно» маршруты №№ 203, 761 проследуют по Луганской улице, Кавказскому бульвару, Бакинской улице без промежуточных остановок к своей остановке «6-я Радиальная улица, 10». Будьте внимательны! Время движения в этом направлении будет увеличено примерно на 4 минуты.

Одновременно изменяется режим работы северного вестибюля станции метро «Царицыно»: теперь он будет функционировать всё время работы метрополитена (ранее вестибюль не работал до 6:30 и после 22:30).

Остановки «Станция Царицыно» и «Станция переливания крови» для изменяемых маршрутов отменяются.

По сообщению ГУП «Мосгортранс», в целях отработки механизма привлечения в дальнейшем на конкурсной основе частных операторов к работе на маршрутной сети города, ГУП «Мосгортранс» подготовил конкурсную документацию и объявил открытый конкурс на право предоставления услуг частных операторов по обслуживанию маршрута № 107.

Проведёнными с помощью технологии АСМ-ПП исследованиями пассажиропотоков было установлено, что в настоящее время маршрут автобуса № 107 Станция метро «Филёвский парк» - Больница № 1 с 10:00 до 16:00 работает с незначительной нагрузкой: пассажиропоток на маршруте в указанный период составляет от 5 до 85 человек в час. Специалисты посчитали возможным использовать на маршруте в указанный период подвижной состав малой вместимости. Так, в период с 10:00 до 16:00 на линии будет предусмотрена работа двух подобных автобусов, что улучшит транспортное обслуживание пассажиров маршрута за счёт сокращения интервалов, увеличения эксплуатационной скорости в связи с большей маневренностью подвижного состава и освободит автобусы большой вместимости для их эксплуатации на более нагруженных маршрутах.

Автобусы на маршруте будут работать в поостановочном режиме, по расписанию (в отличие от маршрутных такси), с сохранением всех льгот, действующих на маршрутах ГУП «Мосгортранс». Проведение подобных экспериментов планируется и на других маршрутах города.

К сожалению, из предоставленной информации не ясно, завершён ли конкурс или только открыт. Если завершён, неясно, сколько компаний подали заявки, кто победил и по каким критериям произведён выбор. В противном случае, не указан срок окончания конкурса. Кроме того, непонятно, каким образом будет предусмотрена оплата проезда. Напомним, что на маршруте работает АСКП с действием соответствующих билетов на разное число поездок.

Остаётся надеяться, что нововведение принесёт пользу как пассажирам, так и «Мосгортрансу», а также что под подвижным составом малой вместимости, как и положено, подразумеваются машины, в которых предусмотрены не только сидячие, но и стоячие места.

С 10 октября 2005 года в связи с отменой заезда автобусов маршрута № 172 на конечную станцию «ВДНХ-северная», маршрут будет работать только на участке Холмогорская улица - Станция метро «ВДНХ».

Остановки на 2-м Поперечном проезде (для высадки пассажиров) и 1-м Поперечном проезде (для посадки пассажиров) сохраняются.

С 8 октября 2005 года в целях увеличения регулярности движения укорачивается маршрут автобуса № 700 до станции метро «Добрынинская» вместо Кинотеатра «Ударник».

На отменяемом участке пассажиры могут воспользоваться маршрутом троллейбуса № 1.

Отметим, что маршрут автобуса № 700 был продлён от Даниловской площади до Кинотеатра «Ударник» с 12 мая 2001 года по просьбе работников фабрики «Красный Октябрь».

С 7 октября 2005 года в связи с окончанием реконструкции трамвайных путей восстанавливается движение трамваев на участке между станциями метро «Павелецкая» и «Чистые Пруды».

Своими постоянными трассами будут следовать маршруты:

• Трамвай А - Калужская площадь - Станция метро «Чистые Пруды»;
• Трамвай № 3 - Балаклавский проспект - Станция метро «Чистые Пруды»;
• Трамвай № 39 - Станция метро «Университет» - Станция метро «Чистые Пруды»;
• Автобус № 13 - 3-й Павелецкий проезд - Павелецкий вокзал.

С 28 сентября в Московской области началось внедрение автоматизированной системы контроля проезда (АСКП). До конца октября системой автоматизированного контроля проезда планируется оснастить все маршруты Раменского ПАТП ГУП МО “Мострансавто”. Для большинства пассажиров система не станет новинкой - почти 3 года она уже работает на городских маршрутах г. Раменское. Также эта система работает более чем на половине автобусных, троллейбусных и трамвайных маршрутов г. Москвы, и на автобусах г. Зеленограда.

Более подробную информацию о внедряемой системе, и условиях проезда в автобусах, оборудованных системой АСКП, можно получить на официальном сайте ГУП МО "Мострансавто"

График внедрения автоматизированной системы контроля оплаты проезда на маршрутах Раменского ПАТП:

С ноября 2002 года автоматизированной системой контроля оборудованы следующие маршруты:

№1 "Д/к Орбита - Холодово"

№2 "Пл.Фабричная - Совхоз"

№4 "Магазин "Дарам" - Холодово"

№8 "Магазин - Совхоз"

№9 "Холодово - ГАПТ"

28 сентября 2005 года система была введена на маршрутах:

№10 "пл.Ильинская - п.Островского"

№46 "Ст. Раменское - д. Игумново"

№47 "Ст. Раменское - п. Рыбхоз"

№49 "Пл. Фабричная - д. Заболотье"

С 5 октября система внедрена на маршрутах:

№26 "Раменское - Пл.Отдых"

№31 "Пос.Щорса - сан.Сосны"

№50 "Ст. Раменское - д.Захарово"

С 12 октября система вводится на маршрутах:

№23 "ст.Раменское - пл.Фрязево

№44 "Ст. Бронницы - д. Глебово"

№45 "Ст. Бронницы - д. Надеждино"

№51 "Ст. Раменское - д.Кузяево"

№52 "Ст. Раменское - д.Коняшино"

С 19 октября система вводится на маршрутах:

№36 "Ст.Раменское - д.Аринино"

№38 "Ст.Раменское - Бронницы"

С 26 октября система вводится на маршрутах:

№21 "Холодово-Бронницы-Пласкинино"

№24 "Ст. Бронницы - с/т Медик"

№25 "пл.Фабричная - д.Марково"

№27 "Ст.Раменское - д.Колупаево"

№28 "Ст.Раменское - с.Константиново"

№29 "Пл.Кратово - п.Мира-пл.Отдых"

№37 "Пл.Малаховка - п.Копнино"

№39 "Ст.Раменское - а/п Быково"

№40 "Пл.Малаховка - д.Аксеново"

№42 "Пл.Удельная - пл.Быково"

№43 "Пл.Отдых - д.Аксеново"

№416 "с.Константиново - г.Москва (м.Выхино)"

№424 "Раменское - г.Москва (м.Выхино)"

С 4 октября 2005 года, в целях улучшения транспортного обслуживания маломобильного населения, организуется работа специального подвижного состава - низкопольных автобусов МАЗ-103 с выдвижной аппарелью у средней двери - на маршрутах:

• № 76 ВДНХ (северная) - Станция метро «Владыкино» - 2 машины (маршрут работает только в будни);
• № 685 Абрамцевская улица - Посёлок Северный - 1 машина ежедневно;
• № 705 Абрамцевская улица - Станция метро «Бибирево» - 2 машины ежедневно.

Новый вид обозначения специальных рейсов для маломобильного населения
Александр Зеленцов, 08.10.2005

Со 2 октября 2005 года, в связи с окончанием реконструкции Осташковского моста через Яузу, восстанавливается движение маршрутов автобуса №№ 93, 601 по Осташковской улице.

Только 1 и 2 октября 2005 года, в связи с укладкой резинового переезда на пересечении Полярной улицы и проезда Дежнёва, трамвай № 17 будет работать на участке Останкино - Уржумская улица.

Одновременно вводятся компенсирующие маршруты автобуса № 917 Медведково (улица Тихомирова) - Станция метро «ВДНХ» (6-го и 7-го автобусных парков) и № 917к Медведково (улица Тихомирова) - Станция метро «Бабушкинская» (3-го автобусного парка) с остановками на существующих и специально организуемых остановочных пунктах автобуса по трассе следования трамвая № 17.

С 1 октября 2005 года в связи с перераспределением работы между парками ГУП «Мосгортранс», а также в целях увеличения провозной способности маршрута автобуса № 772к 4-й микрорайон Кожухова - Станция метро «Выхино», обслуживание вышеуказанного маршрута передаётся в 10-й автобусный парк. При сохранении ранее действовавшего расписания, теперь на маршруте запланирована работа только машин особо большой вместимости.

Напомним, что маршрут № 772к был организован 13 ноября 2004 года и обслуживался тремя машинами 2-го автобусного парка. С 22 февраля 2005 года на маршрут были добавлены ещё 2 машины 4-го автобусного парка.